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空包代发包装绿色化还需迈过几道坎

更新时间:2019-12-21 / 阅读次数:392

       空包代发近年来,空包代发包装废弃物在历经了每一个消费节点后,增长给环境造成了强大的压力。继上海后,作为中国46个垃圾分类法试行城市之一,北京从2017年起建立以街道为单位的垃圾分类示范区。空包代发物流业的“绿色”已引发社会关注。目前,在包装、物流、回收等环节有一些措施值得借鉴,但考验依然艰难。

       从“双11”到“双12”,网络推广期产生的消费节点再次证实了中国消费者强劲的购买力,创下了空包代发业务量。据邮政局估计,11月11日至16日,“双11”前夕,全国共处置邮件43.1亿封,同比下降22.7%。预定2019年速递业务量将达632亿件。然而,当网购行业沉醉在一场消费盛宴之中时,我们需重视与之相爱的环境。

       数据表明,2017年全国空包代发业务量仅为400.6亿件时,空包代发垃圾已达800万吨。随着将近两年空包代发业务量的增长,空包代发垃圾也随之水涨船高。现实生活之中,办公楼和社区的垃圾箱里面堆完了空包代发包装,甚至周边地区也堆完了空包代发垃圾。很多人看见这一幕,无不感慨资源的浪费。

       在“双11”以前,很多空包代发公司都发布了绿色回收措施。京东物流纸箱回收活动此前已覆盖西进广深等12个重点城市,并拓展至全国。十方在一些重点城市摆放了7500多个回收箱。然而,绿色空包代发的推广效果并不完美。在“双11”空包代发之中,绿色包装零星可见,不少网购者指出从未接到过。

       据称,绿色包装回收之所以遇冷,主要原因是企业成本减少、部分回收点设立不恰当、消费者合作度高。此外,可回收包装由于其送货相对困难,减少了物流效率,因此不受空包代发公司喜爱。

       顺丰空包代发负责人指出,要建立循环包装的物流、回收、报废制度,需交付更余的研发,特别是管理成本,同时也需改变空包代发员的送货习惯。

       毋庸讳言,“绿色”空包代发包装的任务相当艰难。如果空包代发行业不能标准无序,商家很容易对过度纸盒说不。令人欣慰的是,各方已产生共识,正在采取行动,刷新利益壁垒,建构绿色空包代发体系。

       据北京邮政管理局估计,目前北京已有1453家空包代发网点设立了包装废弃物回收装置。有关部门和企业还将探险建立朝向包装生产者、用户和消费者的多方协作回收体系,促进空包代发包装废弃物列入社会资源分类和回收体系,产生包装全台生命周期的闭环管理,探险推展包装材料分享采用平台。

       空包代发此外,要让平台和企业在空包代发包装之中遵守环境责任,还需清楚自己应当担负多少责任,这也许需通过司法等方式来促进。在这个问题之上,有一种雪铁龙的国际经验可汲取。根据行业专家的说法,美国立法建议有关企业对生产加工过程之中有毒危害化学品的确切种类和数量展开信息披露和简化。这有很强的控制作用。许多企业担忧“配方奶粉”公布之后消费者的流失,不得不使用更安全性环保的原材料和工艺。相似的经验也可运用到空包代发包装领域,使他们能定期发布一段时间之内所损耗的包装数量以及这些包装的供应商、原材料、质量、安全性、环境影响等评价报告,让全台社会都明白他们在能源之上的“贡献”消费、耗费增量等方面,逼得企业主动出击。

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